Olles kuulunud juba mõnda aega Euroopa Liitu, on ka Eestis karmistatud sõidukite poolt õhku paisatava heitgaaside emissiooni norme, mis omakorda esitab kõrgendatud nõudeid ka autode (sõidukite) hooldus- ja remondipersonaalile. Enam ei tohi „ratsida aju“ vaid peab astuma auto juhtplokkidega dialoogi, et kasutada nende enesediagnoosi võimalusi auto hoolduse (remondi) juures. See aitab vältida asjatuid kulutusi ja võimaldab prognoosida autode remondikulusid ka tulevikus.